四川航空股份有限公司(以下簡稱“川航”),以安全為品牌核心價(jià)值,持續(xù)安全飛行32年,被中國民航局授予“飛行安全四星獎(jiǎng)”。川航現(xiàn)運(yùn)營中國國內(nèi)最大的全空客機(jī)隊(duì)160余架飛機(jī),執(zhí)飛國內(nèi)外航線超過300條,航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋亞洲、歐洲、大洋洲、北美洲及非洲地區(qū),并連續(xù) 6 年被中國權(quán)威民航測評機(jī)構(gòu)CAPSE航空服務(wù)獎(jiǎng)授予“最佳航空公司”。
川航的航徽是一只海燕,象征著川航志存高遠(yuǎn)的進(jìn)取心和先驅(qū)者形象,這一點(diǎn)也體現(xiàn)在了川航的 IT 發(fā)展上。早在國內(nèi)虛擬化剛剛興起之時(shí),川航就采購了相關(guān)設(shè)備。2015年,川航又采用了開源的技術(shù)方案搭建了私有云平臺(tái)。但很快,純開源架構(gòu)的云平臺(tái)對于研發(fā)人員的需求激增,而川航又面臨著業(yè)務(wù)迅速更迭的需求。一個(gè)更加易于管理、運(yùn)維,能給業(yè)務(wù)帶來支撐,同時(shí)又能引領(lǐng)業(yè)務(wù)發(fā)展的云平臺(tái)需求呼之欲出。
青云QingCloud 為川航搭建的私有云平臺(tái),以涵蓋IaaS、PaaS 和應(yīng)用平臺(tái)的全棧云能力,以及多樣化的存儲(chǔ)能力,解決了此前川航在數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、資源審批、自助資源分配上遭遇的問題,極大縮短了項(xiàng)目上線的時(shí)間。通過逐步遷移,川航實(shí)現(xiàn)了80 %系統(tǒng)的云化,在2020年民航互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上,川航榮獲“2019-2020年度互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用優(yōu)秀實(shí)踐單位”。
川航信息化負(fù)責(zé)人表示:“青云QingCloud 為我們帶來部署實(shí)施效率的提升、資源配置靈活度和自由度的改變,包括架構(gòu)層面、安全性能和業(yè)務(wù)規(guī)劃能力的提升,都為川航整體 IT 發(fā)展帶來了極大改變。川航作為國內(nèi)一家特色航空公司,雖不是 IT 規(guī)模最大的航空公司,但在追求 IT 極致發(fā)展的道路上從來都是充滿進(jìn)取心的。未來,川航希望能夠與青云QingCloud 在更多領(lǐng)域上實(shí)現(xiàn)合作和共同發(fā)展?!?/p>